Un’estate calda diventa ancora più frustrante quando le batterie delle auto si scaricano

Il caldo estivo può diventare un grattacapo ancora più grande quando improvvisamente ci ritroviamo bloccati per strada a causa di problemi con la macchina. Le batterie muoiono. I pneumatici si consumano, si bruciano, si sgonfiano. E gli automobilisti, in fretta, si chiudono fuori dalle auto.

Gli assistenti stradali e i meccanici vedono un aumento dei problemi legati alle auto man mano che le temperature salgono ogni estate - e questa estate torrida non ha fatto eccezione, con luglio che ha segnato una delle ondate di caldo estremo più persistenti degli ultimi anni.

Cosa possono fare gli abitanti della Florida per evitare tali problemi?

Ecco cosa suggeriscono gli esperti automobilistici per mantenere la nostra macchina in funzione (e mantenere la calma).

I tre problemi più comuni che si presentano con il caldo intenso sono le batterie scariche, le gomme a terra e i blocchi, ha affermato Michele Harris, direttore delle relazioni pubbliche della Florida per AAA.

"Per quanto riguarda le batterie, ad esempio, l'estate scorsa, AAA ha risposto a due milioni di richieste di batterie scariche", ha affermato Harris. "Molte volte, le persone vedranno una partenza lenta, o una partenza balbettante, o i fari che si affievoliscono e cose del genere."

Ma non è sempre così ovvio quando la batteria di un'auto si dirige verso la luce. Ecco perché è importante prestare attenzione alla durata della batteria, ha affermato Harris. Una regola generale è prestare molta attenzione alle batterie di età compresa tra tre e cinque anni, perché le batterie vecchie sono particolarmente sensibili al calore.

Considerando che le alte temperature accelerano le reazioni chimiche nelle batterie, queste tendono a invecchiare più velocemente in estate, secondo Consumer Reports. E lo stesso calore può far sì che la gomma dei pneumatici si degradi più rapidamente, provocando forature e scoppi.

"Abbiamo anche risposto a oltre un milione di richieste di appartamenti la scorsa estate", ha detto Harris. "E ciò era dovuto principalmente ai pneumatici sgonfi, che hanno maggiori probabilità di surriscaldarsi."

Con l'afflusso stagionale di veicoli fermi significa che ci sono più persone bloccate al caldo. In attesa dei soccorsi, Harris consiglia di portare con sé un kit di emergenza con oggetti come acqua extra, snack, pronto soccorso e batterie nuove.

"Non si sa mai se si rimane bloccati sul ciglio della strada per qualcosa che potrebbe richiedere minuti per essere risolto", ha detto Harris.

Ecco perché durante la pianificazione del viaggio estivo, AAA consiglia di sottoporsi a un controllo di routine presso l'autofficina. Perché, come la salute della batteria, ci sono molti problemi che non sono sempre evidenti in superficie. Ciò include fluidi come olio motore, liquido di raffreddamento e fluidi della trasmissione.

Il calore estremo può causare l'evaporazione o il degrado di questi fluidi e può persino provocare il blocco del vapore nei veicoli più vecchi, quando il carburante erogato al motore passa da liquido a gas, provocando lo stallo.

Ciò è particolarmente rilevante per Ty Houck, proprietario di Ragtops Motorcars, una concessionaria di auto d'epoca a Lake Worth. Essendo qualcuno che dà un nome alle sue auto proprio come si fa con i propri figli, ha qualche consiglio per i proprietari di auto.

"Faccio questo lavoro da 40 anni e la cosa peggiore che puoi fare a un'auto è lasciarla riposare", ha detto Houck. "Lasciarlo fuori al sole tutto il giorno è solo un invito ai guai."

In Florida, un'auto parcheggiata sotto il sole è anche una ricetta per le famose bruciature delle cinture di sicurezza.

Per evitare di finire in una fornace di rotolamento, Houck consiglia di coprire l'interno con un catarifrangente sul parabrezza, un asciugamano sul volante e persino un guanto sul cambio. Secondo uno studio dell’Università della Florida Centrale, è stato dimostrato che piccoli accorgimenti, come gli oscuranti del parabrezza, riducono la temperatura dell’abitacolo in media di 15 gradi.

"Non penso che ci sia un segreto per mantenere la macchina fresca", ha detto Houck. "Basta essere consapevoli dei rischi e non parcheggiarci il cane o i bambini."

Mentre le temperature continuano a salire, tieni d'occhio la durata della batteria, controlla la pressione dei pneumatici e la profondità del battistrada, rabbocca i liquidi, assicurati di avere un kit di emergenza e fai controlli regolari.

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